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吉利翼真L380将于7月25日开启交付 售3799万元起

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2024-09-11 【 字体:

易车讯 吉利控股集团旗下翼真汽车(LEVC)日前宣布,翼真L380将于7月25日开启首批用户交付。翼真L380已经在6月25日上市,包含四款车型,售价区间37.99-47.99万元。

从官方公布的最新交付计划显示,7月20日前锁单Max与Ultra车型无选装定单,将于7月25日起进行交付;7月20日后锁单的Max与Ultra车型无选装定单,将于8月20日起进行交付。针对Max与Ultra车型选装(迎宾电动伸缩踏板、智能防晒套装)定单,以及Pro车型将于9月20日起进行交付,Air车型定单将于10月20日起进行交付。

外观造型方面,L380 造型灵感来源于空中客机,整体前脸造型风格圆润饱满,车身侧面造型平整、修长,最大程度的为车内乘坐空间提供保障。尾灯采用的是孔雀展翼的造型,独特的形态既能有效示宽,又在夜间展现出高辨识度。

中控台造型规整、大气,采用了10.25 英寸仪表盘+15.4 英寸中控显示屏+19.8 英寸 AR-HUD和9.2 英寸流媒体后视镜的前舱组合。包括两侧电动侧滑门、后尾门以及车辆灯光控制等,都保留了实体按键,提升操作便利性。

车机采用的是Flyme Auto交互系统,除了常规的手机互联、多样化的App功能外,它还拥有定制化的七大智能场景,可以根据场景不同对空调、座椅、氛围灯和音量等智能调节,一键直达,让用车更方便。同时,还具备多种的整车座椅预设模式以及自定义模式,不管对司机还是奶爸来说,都能更方便的调整后舱空间布局。L380还是商汤AI大模型首次车载应用,基于商汤多模态大模型、语言大模型、文生图大模型和医疗大模型等组成 AI 大模型体系,实现了车端大模型上车。

座舱布局方面,新车将拥有3座、4座、5座、6座、7座、8座多种空间布局。三排空间长度分别为790mm、1000mm、940mm。其中车内有效长度3974mm,整车得仓率达到了75%,同样是 5 米多的车身,L380 给车 内多释放了近半米的空间,让三排的空间优于行政旗舰轿车二排空间,实现了二三排的平权。

L380的二排中央通道达200mm同级最宽,侧门开启宽度达 890mm保证了进出三排的便利,此外有一键侧向进出功能,可以将二排座椅前移从座椅侧后方进入,贯穿式 console 设计打通了主副驾的空间,三排座椅中央通道168mm 和尾门离地最低高度 521mm 让后舱也能轻松进出。

L380在三排最后时后行李舱深度依旧有810mm,同级最长。 三排座椅最后时的行李舱容积 1091L ,可以容纳9只 24 寸行李箱或6个高尔夫球包。 此外,尾舱内下沉式设计还能带来额外的 163 升下沉储物空间(长宽高:643*1204*268mm)。下沉式空间在8座版车型上,会变为行业唯一四排隐藏设计,第四排的双人座椅可以折叠下沉隐藏于地板内,保持座椅和地板的齐平,释放更大储物空间。同时,第四排的双人座椅也可以朝后翻形成一个观海座椅。

内饰材料方面,L380座椅采用了超柔苯胺原皮,翻毛皮质感车顶以及长绒地毯等,座椅功能设计方面,全车座椅均带通风和加热,主驾和二排带按摩功能。二排、三排座椅均采用全电动调节功能,并且第三排座椅还带有独立腿托。

此外,除了“大沙发”外,“冰箱”、“彩电”也一应俱全,L380配备的是压缩机式冰箱,制冷范围达零下6度,容积 7.2L,可以通过手机、中控大屏、后排扶手多模控制。宽域制温-6℃~50℃,支持锁车后24小时的离车不断电功能。后舱娱乐与车控方面,L380提供了双12.8英寸头枕屏和双5.98英寸后排扶手屏。

动力方面,翼真L380提供了两驱和四驱两种驱动形式,电池包有两个规格,一个是 116 度电,一个是 140 度电,对应的续航分别是 650km 和 800km 以上。其中四驱版车型,总峰值功率 400kW,总峰值扭矩 686N·m,电机工作效率最高达97.86%,0-100km/h 加速时间 5.5 秒。L380搭载了全球首款宁德时代 CTP 3.0 麒麟电池,容量可达 140kWh,电芯能量密度200Wh/kg ,换热面积达 7.8 ㎡,CLTC 续航里程高达 825km。峰值充电功率达 260kW,充电 30 分钟可补到 80%。值得一提的是,新车还将共享极氪充电桩。

底盘采用的是前双球节麦弗逊空悬+后高承载多连杆空悬,并配有CDC连续可调阻尼减振器。并且基于创新数字化技术,集成高精度预瞄系统,可以主动感知道路前后的减速带、窨井盖以及露面起伏等,主动调整减振器阻尼。

安全性方面,L380采用了“堡垒车身”高强钢一体式车身骨架,75% 高强钢一体式堡垒车身,十四横梁设计,硬核支撑,车身扭转刚度达41000Nm/deg ,主纵梁采用2000MPa超高强度钢。整车配备11个安全气囊,并且拥有同级唯一的二三排专属侧气囊,进一步提高车辆侧撞时的安全性。

主动安全以及辅助驾驶层面,L380具备LEVC-Pilot 高级智能驾驶系统、ACC 自适应巡航系统、巡航自动限速辅助、ALCA 拨杆变道辅助系统、AEB 主动式紧急刹车、TAA 大车主动避让系统、PEB泊车紧急制动系统、LDP 车道保持辅助系统、ELKA 紧急车道保持、DBS 紧急制动辅助系统、EMA 转向避撞辅助系统、CMSF 前碰撞预警系统、RCTB 后方横向来车制动系统、RCW 后碰撞预警系统、AP、自动泊车系统、HSA 坡道辅助、dTCS 智能防滑系统等。并且还拥有“NVS 系统” 超视距智能红外夜视系统,同级少有。

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